滑触线节能减排

核心提示：自动接驳装置的成功投产，突破了业界轮胎式龙门起重机（ｅＲＴＧ）交流市电驱动自动过街操作瓶颈，大大提高了操作效率和安全操作性能。

　　交流安全滑触线供电自动接驳装置操作现场。

　　昨天蛇口集装箱码头（ＳＣＴ）与德国稳孚勒集团联合举行了轮胎式龙门起重机油改电较新成果发布会，正式宣布双方共同开发研制的**台具有****技术的交流安全滑触线供电自动接驳装置正式交付使用。自动接驳装置的成功投产，突破了业界轮胎式龙门起重机（ｅＲＴＧ）交流市电驱动自动过街操作瓶颈，大大提高了操作效率和安全操作性能。

　　据介绍，交流安全滑触线供电自动接驳装置是具有国际**技术的先进产品，目前在国内大规模集装箱码头应用方面处于良好地位。该装置**解决ＥＲＴＧ转场人工拨接电带来的操作和安全等诸多问题，*实现了ＥＲＴＧ全天候自动转场作业。转场过街时间也由原来的平均15分钟缩短为3－4分钟，大大提高了操作效率和安全操作性能。ＳＣＴ至此已经形成一套完善的集装箱码头油改电解决方案。

　　据了解，早在2006年ＳＣＴ即开始对“耗油大户”——ＲＴＧ设备实施 “油改电”，是国内较早涉足该领域的码头之一。目前，ＳＣＴ投入使用的“油改电”堆场总面积达 46 万平方米，实现70％以上的堆场可以用电作业，每年可减少柴油消耗量3118吨，可以减少二氧化碳排放9884多吨，节能率**过50％，同时能耗成本下降70％，每年节省成本**过1500万元